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El desafío de Uber a la Aerocivil

El desafío de Uber a la Aerocivil Foto: SEMANA
En su cuenta de Twitter, la plataforma informó que tiene todo listo para prestar el servicio de ‘Ubercóptero’ para asistentes de Estéreo Picnic. La autoridad insiste en que no tiene permisos.

El segundo día del festival de música Estéreo Picnic está marcado por una dura confrontación. El debate entre Uber y la Aerocivil por el servicio ‘Ubercóptero’ se mantiene. La plataforma informó en sus perfiles de redes sociales que prestará el servicio que prometió, mientras que Gustavo Lenis, director de la entidad, aseguró que “Uber no tiene los permisos para hacerlo”.

Lenis insistió en que Uber no puede prestar el servicio porque “no pidió los permisos necesarios”. En días pasados, la Aerocivil había informado que abrió pliego de cargos contra Uber Colombia S. A. S. por “posible publicidad engañosa”. El argumento es que Uber no es el que presta el servicio, sino que son dos empresas externas: HeliAir y SADI.

En su momento, Uber había informado que ellos “no ofrecen prestar por sí misma un servicio de transporte aéreo. Para ello ha contratado el transporte aéreo de sus clientes, por unos días específicos y para un evento especial, con una empresa de servicios aéreos no regulares en la modalidad de aerotaxi”.

Desde Uber señalan que HeliAir y SADI, que llama “sus aliados”, tienen los permisos necesarios para transportar a los clientes que van a asistir al festival musical. En su pronunciamiento oficial, Uber indicó que el servicio que ofreció “consiste en que el operador puede prestar servicios a cualquier destino (dentro de su permiso de operación) esporádicamente, siempre y cuando no lo haga bajo un itinerario específico”.

Sin embargo, para la Aerocivil “presuntamente, estaría omitiendo información esencial para los usuarios”. Para la entidad, Uber habría infringido los artículos 6 y 7 de la resolución 1582 del 2012. De acuerdo con la norma, Uber pudo “haber omitido la información que se les debe suministrar a los usuarios del sector aeronáutico en el momento de ofrecer un servicio de transporte aéreo”.

En la tarde de este viernes se dilucidará qué pasa con las personas que pagaron 250.000 pesos para tener la experiencia de llegar a Estéreo Picnic en helicóptero. Según los planes de Uber, ellos deben llegar a una sala especial dispuesta en el aeropuerto El Dorado que tiene los emblemas de la empresa.

El servicio ya fue comercializado. Falta ver quién gana este nuevo pulso entre una entidad de control y una plataforma que sigue sin ser regulada. En el medio, están los usuarios que pagaron una considerable suma de dinero por una experiencia que de cumplirse sería “inolvidable”.

Revista Semana
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